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2014年3月の記事

2014年3月29日 (土曜日)

SU・HS4ツインキャブレター。 いわゆる「にぶいちついん」

ウェーバーもさることながらSUツインって、やっぱり機能美がありますよね。

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2014年3月26日 (水曜日)

意外と無名な部品たち 【 2 】

このあいだ書きましたけど、最近のシンクロリングは色々問題があり!って事だったんですが・・・近々解決しそうな方向で進んでいますので、もうちょっとだけお待ちください。

これは数年前にでたんですが未だに無名なパーツだと思います。取り扱いを開始してもらったショップさんには評判はいいんですが

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GR165 フィットギヤ・シフトレバー メッキバージョン


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2014年3月21日 (金曜日)

銘品かもしれない -- ウェーバー用ファンネル編  --

さすが日本製!と言うしかありませんでした。

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45DCOE用 50mmタイプ



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2014年3月19日 (水曜日)

10インチダウンを考えてみよう  【 3 】

パート【 3 】になってしまいましたが・・・

で、パッドの状態は?

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2014年3月17日 (月曜日)

10インチダウンを考えてみよう  【 2 】

このあいだディスクパッドの話を書いたんですが、10インチですでに去年からテストしてきた日本製スリットローターとDEXCEL-Mタイプ(当社ではエッジ修正加工を加えてMDと呼んでます)との相性で好結果を得ましたんでその頃から、コレで10インチキットをセットすることは考えていました。



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2014年3月16日 (日曜日)

グレて暴れる部品たち -- VERTOクラッチ編 --  【 2 】

そういえばクラッチとは関係ないんですが、APロッキードの話がでたついでに紹介しますね。むかしからこんなの好きでいろいろやってます。



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GMC90376 ブレーキマスターシリンダー 

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2014年3月14日 (金曜日)

グレて暴れる部品たち -- VERTOクラッチ編 --  【 1 】

昔の純正は・・・とか。昔のAPロッキードは・・・とかの話が多くてアレなんですが・・

またまたです^^;

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でもココを間違えると、せっかく部品を換えたのにすぐにダメになる・・・でも半年や一年くらいでも経っていようものなら場合によってはミニオーナーが負担するはめになるかも?

と思ったんで業者の方にもユーザーの方にも読んで欲しい話です

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2014年3月12日 (水曜日)

10インチダウンを考えてみよう  【 1 】

結構長い間、10インチキットを販売してますが・・・思い出すと、このキットいつ頃できたかな?と

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AUSTIN COOPER S MK-1 

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2014年3月 8日 (土曜日)

忘れられているクリップ(スピードナット)

ライトリムを交換するときにいつも思うんですが、スクリューを受けているクリップ・・・

 

これは96年式までのルーカス製のプラスチックのヘッドライトボールの写真部分にはさんであります。
イギリスでは「スピードナット」っていいます。日本でも最近は良く使われるようになりました。



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