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2014年7月の記事

2014年7月30日 (水曜日)

そういえば・・・・・ [ 忘れられてるツインタンク ]

だいぶ前に長距離でガソリンいれるのがちょっと面倒で・・・


あ、そうだツインタンクにしよう!って思いたって、イギリスでリコンディションのCOOPER"S"用のタンクを仕入れました。

でもスッカリ忘れていました^^;

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アディショナル・タンク 21A2183 純正RECON.

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2014年7月28日 (月曜日)

COOPER S STYLE ALLOY WHEEL 5.5J X 10"

そういえば先日に復活したホイールも紹介します

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2014年7月25日 (金曜日)

とりあえずやってみる [ BMCのROSETTE編 ]

ちょっと目的があってBMCのロゼットの自社で使用するのにキチンと書いたイラストが欲しいなと思いました。

そういえば”ROSETTE”の話を各業者さんと話すときは相手の呼び方に注意します。というのは人によって呼び方がたまに違うからです。「ロゼッタ」って言う人が割と多いかな?あとスペル通りに「ロセッテ」とか。私はイギリスの取引先の一番仲のいい奴が「ロゥゼット」って言うのでそれを日本風で「ロゼット」って呼んでます。


でも相手が「ロゼッタ」って言うのに違う呼び方すると「ああ、ロゥゼットね」みたいに言ってるみたいでヤナ感じに思われるのもたまらないんで、極力同じ読みをします。大体この単語にしたって元は英国でもヨーロッパからの外来語だろうし、どれでも良いんだと思います。

でも、なんかイギリス人ってイチイチ発音が良さげでちょっと生意気ですよね?
で、それが完璧な世界共通語って思ってて自信たっぷりで発音するから、たまにイラっとする時もあります(笑)

 

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2014年7月20日 (日曜日)

完璧なリプロを目指して [ MK-1,2ルームランプ編 ]

え、またルームランプですか?って思われた方もいるかもしれません(笑)


この前、MK-1,2ルームランプの話を書いたんですが、でも想像より多くの方に読んでいただき・・・心配していた読破率も問題なくて安心しました^^; いまだビンテージ・ミニへ興味を持たれてる方が多くてよかったです。

ソノ長かったMK1、2ルームランプの話
[ 1 ] http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/05/mk-12-wingard-4.html

[ 2 ] http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/06/mk-12-wingard-2.html



で実は、その時に今までで「一番良かったレプリカは20数年前の日本製でした」って話を書きました。

そうしたらこういうパーツを好きな人と話をする機会も増えて・・・・さらには・・・・前からちょっとレンズなんかを進めていた事もあって、なんとかコレ完成できないのか?って思い始めました。



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色々とありましたが・・・・掻い摘むと2014年版のMK-1.2ルームランプ・レプリカ をリリースできるようがんばってみようということになりました。

で少量でかまわないので、部分品特注、手作り部品などをもとに関係各社の協力ですすめてみました。(ホントご協力感謝です)



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2014年7月16日 (水曜日)

プロの仕事 [ ボディワークその後、編 ]

そういえば5月のブログでクイズ出してました。

 

このボンネットフラッシュ左のサインは誰の?



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・・・・・でしたが残念ながら業者さんでも即答正解者はいませんでした^^;

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2014年7月14日 (月曜日)

4.5J CRホイール [ グラナイトグリーン とか 新色の話 ] 更新版

[ イギリス本国からまた新たにリンクを頂きましたのと、近々、グロスブラック・NEWマットブラック・NEWプラティナムシルバーの3色がラインナップしますので再アップしてみました ]

当社の製品でWORK製CRホイール4.5J-10インチというのがありまして、かれこれ20年くらい作ってます。このあいだコレを作ることになった経緯なんかを[ 私的なCR WHEEL HISTORY ] という題で書きましたので時間のある方はぜひ読んでみてください。

予想を超えるアクセスがあって、このホイールに関心をもたれる方が多くなっていることがわかって単純ですが嬉しいです。

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4.5Jグラナイトグリーン

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私的な CR WHEEL HISTORY [ 2 ] 再アップ

[ イギリス本国からまた新たにリンクを頂きましたのと、近々、グロスブラック・NEWマットブラック・NEWプラティナムシルバーの3色がラインナップしますので再アップしてみました ]

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VORTZとの決別をきめてから約二週間。当時のシゼムの事を思い出し連絡を取ってみようと思い探してみましたが既にシゼムは閉店されていました。で、ワークへ直接電話をして経緯を説明し、アポを取って大阪のワーク本社へ行きました。当時のWORK社長のご兄弟の田中さんが既に WORKオートモーティブを率いて新しい事業展開を始めていました。

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私的な CR WHEEL HISTORY [ 1 ] 再アップ

[ イギリス本国からまた新たにリンクを頂きましたのと、近々、グロスブラック・NEWマットブラック・NEWプラティナムシルバーの3色がラインナップしますので再アップしてみました ]

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WORK CR WHEEL 素地

   
このホイールは現在もドゥトレーディングで製作販売しているお馴染みのCRホイールです。もちろん現在手に入るMS製ホイール、JBW/Midland製、80年代からのCOOPER CAR CO 84LTD (VORTZ)を含めて全てが リプロです。唯一日本製は当社のCRだけでワーク・オートモーティブ(WORK WHEEL)にて約20年前から製造されています。

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2014年7月 9日 (水曜日)

帰って来たハーモニックバランサー [ 更新版 ]

[ 998ccへの装着記を追加。一部内容を更新しましたので再アップしました。追記以外の記事自体は一度昨年の7月に投稿したものです ]



昔に、SWIFTUNEやAVONBARから販売されたプーリーがこれ

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ハーモニックバランサー旧タイプ

(タイトルのベタさはかんべんしてください^^;)

 

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2014年7月 3日 (木曜日)

AVONBAR RACING - Mr.Ian Hargreaves の話

英国のチューナーといえばやはりこの会社、この人が元祖

Dtncahier

DOWNTON ENGINEERING WORKS LTD

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