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2015年3月22日 (日曜日)

ブログの過去記事INDEXまとめ

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以下、ブログ記事 2015年2月までのINDEXまとめ
2月まで過去記事INDEXのページを更新しました

あ行

【い】ERA MINI ターボに関する話
[ ERAターボの話 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/04/era-0c03.html

【え】エアークリーナーitgに関する話
[ エアークリーナーの話 RAMAIR~PIPERCROSS~そして ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/05/ramairpipercros.html

【え】AVONBAR エイボンバーレーシングに関する話
[ AVONBAR RACING - Mr.Ian Hargreaves の話 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/07/avonbar-racing.html

【お】オートマ用オイルフィルターとオーリングの話
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2015/01/post-f299.html

【お】オイルポンプに関する話
[ 他人とは思えないオイルポンプ ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/06/post-db98.html


か行

【き】SUキャブレター&ウェーバーキャブに関する話
[ SUキャブレターって? 1 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/12/su-6b37.html
[ SUキャブレターって? 2 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/12/su-2-6d84.html
[ SU・HS4ツインキャブレター。 いわゆる「にぶいちついん」]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/03/su-ffe4.html

【く】クラッチレリーズシリンダー・クラッチレバー・プランジャーに関する話
[ グレて暴れる部品たち -- VERTOクラッチ編 --  【 1 】]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/03/verto-d518.html
[ グレて暴れる部品たち -- VERTOクラッチ編 --  【 2 】]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/03/---verto----2-b.html

【く】大阪グリフィン社(卯滝商店)の話
[ GRIFFIN ・・・ in the 1970s ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/04/griffin-in-the.html
[ COOPER S STYLE ALLOY WHEEL 5.5J X 10" ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/07/cooper-s-style.html


さ行

【し】シフトノブ~アルミシフトノブSタイプに関する話
[ 自分の理想とシフトノブ  1 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/08/post-e235.html
[ 自分の理想とシフトノブ  2 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/08/2-9c10.html
[ Sタイプ・アルミシフトノブ  その後 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/08/mo.html

【し】ワークススタイル・リクライナーシートの話
[ シートなどの話  首都高編 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/06/post-1f23.html
[ MK-1タイプ リクライナーシート ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/08/-1-7371.html

【し】CRホイールに関する話
[ 私的な CR WHEEL HISTORY  【1】 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/07/cr-wheel-histor.html
[ 私的な CR WHEEL HISTORY  【2】 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/07/cr-wheel-hist-1.html
[ 4.5J CRホイール グラナイトグリーン とか カラーの話 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/07/45j-cr-53a3.html
[ CRホイールの入荷予定と新色  プラチナム・シルバー ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/09/cr-62c8.html
[ CRホイール グロス・ブラック(艶あり) with リムポリッシュ ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/10/cr-b39e.html
[ CRホイール 新色マット・ブラック(半艶) with シルバーポリッシュリム ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/10/cr-with-88a3.html
[ お疲れさまでした!ジャパンミニデイ2014in浜名湖 【2】 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/11/2014in-2-90bf.html

【し】CRホイール。オールブラックの話
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2015/02/new-cr-mat-blac.html

【し】シフトレバー・フィットギアに関する話
[ 意外と無名な部品たち 【 2 】]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/03/2-99c5.html
[ シフトフィールとフィットギア・シフトレバーの話 【1】 評価の分かれ目編 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/12/post-f144.html
[ シフトフィールとフィットギア・シフトレバーの話 【2】 完調なシフトフィールを取り戻せ!編  ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/12/post-9695.html

【し】10インチコンバージョンキットに関する話
[ 10インチダウンを考えてみよう  【 1 】 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/03/10-7819.html
[ 10インチダウンを考えてみよう  【 2 】 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/03/10-1-c778.html
[ 10インチダウンを考えてみよう  【 3 】]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/03/10-32-90d2.html

【す】ステアリングラック・タイロッドの話
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2015/02/post-c0c8.html

【す】ステアリングラックの部品ハウジング・ブッシュに関する話
[ ちょっと質の良い部品(タイトル変更済)]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/04/post-4091.html


【す】スミス製メーター&メーターパネルに関する話
[ A PART OF SMITHS GAUGE ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/11/a-part-of-smith.html
[ 三連ウッドパネル・チャコールグレー + 更に3連 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/12/post-1bb9.html

【す】純正ステアリング MK-2、3&ホーンモチーフに関する話
[ 21A2485 GENUINE MK-2/3 STEERING WHEEL ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/10/post-0b23.html
[ もう一回 21A2485 GENUINE MK-2/3 STEERING WHEEL ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/04/21a2485-mk-2-st.html
[ 47H5086 HORN MOTIF AUSTIN のレプリカとニセモノ ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/11/47h5086horn-mot.html

【せ】MK-2センターキーキット・MK-2ウィンカーレバーキットの話
[ MK-2 センターキーコンバージョンKIT + ウィンカーレバーKIT ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/12/mk-2-kit-cddf.html
[ 大事なこと (重くはない、むしろ軽い話)]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/04/post-e916.html


た行

【た】タンクキャップ・フエルキャップ・FAABキャップの話
[ タンクキャップ/フューエルキャップ ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/10/post-ed5e.html


【て】ディストリビューターに関する話
[ きっかけなディストリビューター ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/10/classic-mini-ec.html
[ LUCAS CONTACT SET  デスビのポイントの話 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/10/lucas-contact-s.html


【て】デフ(ディファレンシャル・ドライブユニット)の話
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2015/03/post-b1a4.html

【と】ドライブフランジカラー、ドライブシャフトナットの話
[ 仕事もひとやすみ・・・  なんですが、パーツの話 ] 
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/08/post-245d.html

【と】ドゥミニ(デモカー赤)のモディファイ~変遷の話
[ JAPAN MINIDAY in 浜名湖 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/11/japan-miniday-i.html
[ ボディ・ワークの穴 1 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/05/for-mini-c916.html
[ ボディ・ワークの穴 2 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/05/for-mini-2-0101.html
[ ボディ・ワークの穴 3 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/05/32-a877.html
[ プロの仕事  ボディワークその後、編 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/07/post-fe0a.html
[ 赤ミニ写真館 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/12/post-dc22.html
[ 今年もJAPAN MINI DAY in 浜名湖  11月2日 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/10/japan-mini-day-.html

は行

【は】ハーモニックバランサープーリーに関する話
[ 帰って来たハーモニックバランサー ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/07/post-d28c.html
[ 再入荷とかその他もろもろ  ハーモニックダンパー他 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/08/post-8b00.html

【ひ】筆者の職歴とか車歴の紹介
[ ブログ自己紹介プロフィールのページ ]
http://do-td.tea-nifty.com/about.html
[ 車の趣味のはじまり ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/11/post-317f.html

【ふ】ブレーキ(ストップランプ)スイッチ、ブレーキマスターO/Hキットに関する話
[ ブレーキランプスイッチ&サーモガスケット&Bマスターキット ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/09/post-badc.html

【ふ】ディクセル製ブレーキパッドに関する話
[ メジャー?マイナー? ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/02/post-4f36.html

【ふ】ボルツ・クーパーフォーミュラ―"R"やニックブロトス氏に関する話
[ 2013年を振り返って ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/12/post-fb8d.html
[ ザ・ワイルドカード "the history of VORTZ RACING" ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/01/the-history-of-.html

【へ】ヘッドガスケットの話
[ パーツの選択肢の話 ヘッドガスケット編 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/01/1-c42b.html

【へ】ヘッドライトリムに関する話
[ ヘッドライトリム 96迄(前期) と 97以降(後期) の長い話 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/01/post-d622.html

【ほ】インチボルトに関する話
[ インチ・ボルトUNFとかBSWとかの話 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/06/post-9b77.html


ま行

【み】ミッションのシンクロリングやニードルベアリングに関する話
[ ここ最近の純正部品の考え方 シンクロリング編 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/01/post-a142.html
[ アイドルギア・ニードル・ベアリング A+用 TUK100320 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/01/post-2a76.html
[ ミッションの中のパーツの話  ニードル・ベアリング  ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/09/post-0987.html

ら行

【ら】ラバーコーンに関する話
[ MOULTON ラバーコーン ( AVON MADE ) FAM 3968 MA ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/04/avon-rubber-con.html

【る】LUCAS 608タイプ・ルームミラーに関する話
[ LUCAS 608 MIRROR ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/11/lucas-608-mirro.html


【る】MK-1,2ルームミラーに関する話
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2015/02/mk-1-room-mirro.html

【る】MK-1,2ルームランプに関する話
[ MK-1、2 ルームランプ WINGARDとかの話 1 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/05/mk-12-wingard-4.html
[ MK-1、2 ルームランプ WINGARDとかの話 2 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/06/mk-12-wingard-2.html
[ 完璧なリプロを目指して  MK-1,2ルームランプ編 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/07/mk-12-775e.html

【れ】TEX製レーシングドアミラーに関する話
[ レーシングドアーミラー(英国製)]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/11/post-5789.html

【れ】アルミ製レギュレターハンドルに関する話
[ いまごろ倍返しの話? ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2013/12/post-321a.html

【れ】英国レイヨッドraydyotに関する話
[ RAYDYOT  【 LEFT JAB 編 】]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/04/raydyot.html
[ RAYDYOTの角型フォグランプ  800シリーズ ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/10/raydyot-800-fae.html

【ろ】ABR ロアーアームブッシュ・ストラットバーブッシュに関する話
[ AVONBARとロアーアームブッシュの話 【1】 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/09/avonbar-1-5bab.html
[ AVONBARとロアーアームブッシュの話 【2】 ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/09/avonbar-2-e90d.html
[ ABR ロアーアームブッシュの話 【3】 注意点編  ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/10/post-7843.html
[ ABR ロアーアームブッシュの話 【4】   念のため編  ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/10/abr-4-a4c8.html

【ろ】ロッカーカバーガスケット日本製の話
[ 日本製・コルク・ロッカーカバーガスケット ]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/01/post-2a76.html






チューニングパーツなどは一時休止していたので全くWEBショップには掲載してませんが最も好きなパーツで最も得意なジャンルです。
毎日毎日、プロショップ、ミニ専門店、業者さんからのご質問やご注文に順次対応しています。

車種は全て対応できますが、稀少車種ではイノチェン・デトミニ・カナディアン・スペシャル・モーク・マーコスなどのパーツは年々入手が厳しくなっていますね。でもそれぞれに対応方法を考えていますので困られたら一度ご相談ください。


また英国特注品とかワンオフ製作品なども多様に対応できます。ユーザーの方がより良いパーツを選んで愛車のミニと永くつきあうため応援ができたら良いなと思います。

 

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