帰って来たハーモニックバランサー [ 改訂版 ]

[ 998ccへの装着記を追加。一部内容を更新しましたので再アップしました。追記以外の記事自体は一度昨年の７月に投稿したものです ]



昔に、SWIFTUNEやAVONBARから販売されたプーリーがこれ

ハーモニックバランサー旧タイプ

（タイトルのベタさはかんべんしてください^^;）

[  当社ウェブショップより  ]


クランクシャフトの高周波振動を吸収するクランクプーリーです。エンジン振動に対する吸収・耐用効果は極めて有効です。英国で一部のチューナーが「パワープーリー」と呼んでいたりもしました。国内でも昔からのチューニングショップのオーナーが推薦するチューニングアイテムでもあり当時も限定数しかつくられずに入手できなくなってしまっていたパーツです。その復活を！の声にお応えして、そしてエイボンバー・イアンハ―グレイブス氏の復帰第一弾として今回ドゥトレーディングがエイボンバーレーシング・プロダクツとの協力で再生産・再プロデュースしました。

詳しくは商品ページをご覧ください
http://www.do-td.co.jp/shop/10_735.html


今回ついに、AVONBAR RACING PRODUCTSの復帰第一弾のパーツとしてその一部がABR仕様になった「AVONBAR SPEC - HARMONIIC BALANCER」として販売されました。


いや良かった。肩の荷がおりました^^;　ホントにお待たせいたしました。




それで私事なんですが、久々につけてみようと思って考えてました



マニュアルには何度か付けたこともあるし、今回リクエストしてくれたほとんどの人たちが、その効果はもう知っている・・・・





じゃ、オートマに付けよう。自分のに！

実はプーリー単独交換は初めて。むかーしはO/Ｈ時やチューン時に数回つけたのはエンジンをおろした状態での交換でした。

去年エンジン降ろした時に赤く塗ったクランクプーリーを外す

外した赤プーリー（左）と今回つけるハーモニックバランサー(右）。なんか赤く塗って喜んでたのがちょっと恥ずい(笑)



交換！途中経過省略^^;

いやあ、見た目もいいね^^;　なんかシビアな感じになりました




初めてオートマに付けて走り回った感想

1）暖機時～アイドリング時～信号待ち
のときに感じていた「不快な」微振動。イヤーな音は消えます。
あとエンジン音も静かになります。（マニュアルもそうですが）
93年式オートマ・エンジンノーマルです。オートマにも効果大きい。ビックリ

2）Aタイプ3メインタイプ独特のエンジン振動
これは残ります。でも雑味がすくない割と気持ちいい振動

3）走行時～加速時
軽くスムーズに回るようになります。パワーアップは？といわれれば0-4000回転では特にトルクが太くなったりとかパワーが増えた感じはしません。でも加速時の吹き上がりでは明らかにエンジン回転の雑音が減って、重たさがなくなり、軽やかにふける感じで 速く走れるようになります。違いはハッキリ分かります！気持ちいいー(^.^)

どう考えてもエンジンに良い。この振動がとれるだけでもクランクメタルの寿命は相当長くなると思います。エンジンO/Hのスパンはかなり変わるでしょうね。

（マニュアル1.3だと、レスポンスの向上のおかげでかなり変化しますので・・・もっと驚かれるかもしれません）


4）結果、走り込むとオートマでもブレーキが、「現行マスターシリンダーでの10インチ・2ポット」の限界を感じます。マスター・サーボ・ブレーキライン・Ｗシリンダーも変えようかな・・・・とか思ったり。プーリーとは関係ない余計な話だけど^^;

でもコレらはバランサーの構造・エラストマーの性質と効用から考えれば割と当たり前です。以前にはチューニングエンジンでの色々な武勇伝・レポートもお聞きしてますが・・・ソレはまた今回も新たにお聞きできるのを期待しています。




[　　2015年　追記です　　]

2015年4月にキャメルオートさんでチューンド998cc（軽量フライホイール車）に取り付けるという、このバランサーとの相性的に一番の疑問だったテストをしてもらいました。

ほぼ予想どうりだったんですが高回転時の吹きあがり・レスポンスの向上はやはりハーモニックバランサーならではの結果とも思います。

むしろ低回転時のこの状態が私がこれを998マニュアルにあまりおススメしなかった理由（感覚的な予測）でした。でももう少し相性が悪い予定でしたが、それほどでもなさそうでちょっと安心・・・と同時に欲が出てきます(笑)

1000ccにお乗りの方はキャメルさんのブログ記事もご参考下さい。
http://brog-camel.camel-auto.co.jp/archives/52124945.html


こういった需要も当然ながら有る訳ですよね・・・・1000ccMTノーマルフライホイール車用のハーモニックバランサーも画策してみますね(^_^)


あと各ミニ専門店さんに取り付けたレビューや考えなどをアップしてもらってますのでご参考下さい

スタンモアーのブログ
http://stanmore.seesaa.net/article/414601421.html

ガレージミニミニのブログ
http://garage-minimini.blogspot.jp/2014/06/blog-post_29.html

ストックビンテージのブログ
http://minijoie.blog51.fc2.com/blog-date-201501-1.html

 

当社ＨＰカートならびに下記の取扱い協力店で販売中です。

宮城県　　シルバークラウド　　022-352-4952

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静岡県　　ロケットワークス   053-581-8832

愛知県　　ダウントン　 0532-88-0982　

愛知県　　キングスロード名古屋 0568-71-5905

愛知県　　ブランズハッチ・ナゴヤイースト   0561-55-6700

愛知県　　ピカデリーハウス   0586-51-1181

大阪府　　キングスロード本店　072-338-3232　

滋賀県　　ミニフラッグ 077-554-5528

奈良県　　アルバートグリーン 0742-62-7533

福岡県　　 ガレージ・ミニミニ 0942-39-0227

ノーマルマニュアルエンジン・チューニングエンジンでの効用は上記の専門店でもぜひお聞きください。

AVONBAR/ROMAC HARMONIC BALANCER PULLEY

日本語取付説明書も付いてます

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