VANDERVELL (F1VANWALLで世界を席巻した伝説のメタルメーカー）

そういえばバンダ―ベルは世界にもコレクターが多いそうですね。とりわけAシリーズエンジン用では・・・やはり当時のVANDERVELL製に迫れるメタルはまだないというのが実情だからです。

たとえば豪州ACLとかでも近い製法の「COPPER LEAD BACK」系で良いものを作ってますがさすがに同じレベルまでは来れてないと思いますし・・・

あとバンダーブランドを吸収した独MAHLE社も技術情報だけでは引き継げなかった壁があるように感じます。同社のバンダーコンペシリーズはどちらかと いうと、精度系や材質系を進めてはいますが（たとえばレーザープリントとかバックシェル材変更とか）・・・昔のバンダーとはちょっと違うなと感じます。

VANDERVELLだけしか成しえなかった究極のエンジンベアリングの真骨頂は・・・単に材質や製法だけのノウハウでは作れないモノ

 

バンダーの工場の中で永く伝統的な製法を引き継いだ職人たちが勘と自分達で培ってきた精度の高い材料仕入れから技術なども、すべてがその混ぜ物の集合体に 加味されていたようです。1950年代にVANWALL RACINGコンストラクターとして、またフェラーリをはじめとしたトップチームへのサプライヤー としてF1で多くの冠を勝ち取り・・・・・そのダントツの信頼性で世界の多くの自動車に関与してきた時代を経て・・

しかしながらVANDERVELLに無断で一部の技術を戦時下特権で使い、戦後もそのまま使い続けた（と言われている）AE-GLACIERや英政府との過去の不利益、確執を恨みながら・・・結局・・・長い歴史に幕をとじてしまったVANDERVELL社。



「ほらな本物は俺たちにしか作れないだろ？」彼らの声が聞こえてきそうです^^;

クーパーＳ用メインベアリング純正ボックス（中身はバンダ―ベル）

 

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