遅すぎる「○○へ行ってきました！」 ①　ジャパンミニディ4・29in筑波編: 　　　　　　CLASSIC MINI PARTS のブログ　新古折中

今頃？？　まあ、遅すぎるにもほどがあるんですが(>_<)　話の順序というか都合上こうなってしまいました^^;

4月29日にジャパンミニディに行ってきました！

去年は出店したのですが・・・今年はスケジュールの都合で出店チームが組めなかったので・・・じゃあ、たまには個人的にイベントを見てみよう！的に参加させていただきました。

レースエントリーの車両は早くから大忙しですね。

スーパーオートジャンブルの方は・・・

あいかわらず賑やかでした^^

たまにはレースをゆっくり見てみたかったので今回はコントロールタワーにお邪魔しました。

タワーからだと最終、第一の進入、S字からヘアピンは直感的に見れます。

実況解説はご存知アレックの西尾氏です。そうそうジャパンミニディin浜名湖でもＪＭＳＡオヤジバンドのメインＭＣですので氏のオモシロ歯切れよく！かつ歯に衣着せなさすぎ^^;なMCをぜひ11月の渚園でもお聞きください！

昔は自分のレースカーも走らせたり・・お客さんのフルサポートもやったりして・・・当然ながら燃えるものもあったのですが笑　最近は遠ざかっていたために・・・知り合いは大勢出てますが・・・とくべつ応援する車というか理由がない^^;　

最近ずっと気になるのはやはり998ｃｃのレース。Ａタイプエンジンの面白さはここにあると思っています。

レースは第一と第二ヒートの二回で行われます。

そういえばここ数年、話し始めると二人でエンジンとかパーツとかの事だけで1～2時間も話しする四国、片岡屋の片岡氏がお客さんの車で第二ヒートだけ乗るとは聞いていた・・・

もうレースが始まります。998チャレンジ・第２ヒート

片岡氏は＃70で第一ヒートでのお客様のグリッド13位からスタートらしい。

誰かを応援するとやっぱり楽しいのはありますね笑

彼は実は去年の998チャンピオンなので・・・13位からならぜひ5位以内には入ってほしい！できれば表彰台を？はさすがに無理か！

実際のレースはこちらをどうぞ↓片岡氏の乗った＃70番の車載です。

まあ、素晴らしいオーバーテイクを見せてくれました。予想を裏切ってｗファイナルラップ前にはすでに3位につけていました。

1-2位との差を少しわざと空けたように見えた瞬間に「あ、もしかして狙ってる？」と思ってコントロールタワーから降りてピット前からチェッカーシーンを見てましたら・・・

なんと二位フィニッシュ！片岡氏もやったぁ！でしょうが特に＃70赤ミニオーナーの方は嬉しかったでしょう(^-^)　気持ちよくわかります^^　11台抜きの二位フィニッシュは彼のドライビングはもちろんですが、この車のノーマルコンディションという難しいカテゴリーの中でのポテンシャルの高さがあったからですよね。

終わった後に彼に「なんかあって優勝でもしてたらエラいことになってたらから2位良かったね！狙って二位？」と冗談を言ったら「まあ、頑張りましたぁ^^;」と言いつつも目の奥から悔しさがキラりんと見えました！にしてもこの998の出走メンバーではただでさえ上位に入るのは難しいというのに・・・

というわけでいろいろ楽しい一日でした。

帰る直前に1275でレースをしている＃17オーナーの人とお友達になりまして・・・

いっしょに食堂でランチを食べながら・・・話はＣＲホイルの事でもりあがりました。

まあ、30分もよくしゃべりました笑　1980年代の懐かしい話がいっぱいできて本当に楽しかったです^^

あとで帰ってから気が付きましたがこのＣＲはおそらくワークＣＲの前身というか1984-5年頃にワークの子会社であった「シゼム・プロジェクト」で作られたものだと思われます。日本製ＣＲでは最初につくられた4.75Ｊ-10インチで当時のシゼム製は砂型で作られ一本ずつ仕上げてましたので本数は少ないと思います。もしかしたら当時勤めていた会社でワタシが販売したモノかもしれません・・・というかそうだったら嬉しいですね(^^)

そうそうＣＲといえば欠品していましたマットブラック/リムポリッシュがやっと入荷しました！

当社ＨＰでも限定数にて販売を開始しました。もちろんお近くの専門ショップでも取り寄せ可能ですのでよろしくお願いいたします。