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2017年6月23日 (金曜日)

友人が・・ミニジャック 5.21 in岡山国際へ行ってきました②

結果は見事に優勝!





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片岡氏からのレース結果の報告がありました^^ と同時に今回のZ-TYPEレポートの内容が自分にとってのここ半年間のリザルトにもなりました。



[ 片岡氏からのZ-TYPEディスクパッドの使用レポート ]

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それまでのパッドと今回のTYPE-Zの比較をレポートします(by片岡)

①冷間1発目からキチンと効く 。

②ハードなブレーキでもロックアップしない(レース後半のマージン⁈が不要になりました)

③制動力向上(岡山国際の場合、1コーナーと裏ストレートエンドでのブレーキングポイントが少し奥になりました)

総評として


低温域から高温域まで変わらぬ制動力と高い耐フェード性を確認しました。ブレーキペダルへの入力にリニアに反応するコントロール性が高い。

「ストリートからサーキットまで、素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれるレースパッドだと思います。またファーストタッチでの優れた制動力はジムカーナでも武器になると思います」

 

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との詳しいレポートをもらいました!

従来のTYPE-Zの制動力、耐フェード性、コントロール性をさらにミニ用として完成させた新しい「TYPE-Z」の通信簿はとてもいい結果となりました(^^)

 

特に③の「コーナーの奥で踏める」が一番うれしいレポートです。
これはこのディスクパッドに対する相対的な確実感がないとできないもので、ドライバーとブレーキの信頼関係という大事なポイントでもあります。



↓の片岡屋のブログもご参考ください。


               

今回、片岡氏にテストしてもらったプロトタイプは量産タイプと98%同じものです。最適な基準の生産数で作ることによってあと2%の配合安定も得られます(^^)


結果を速攻でDIXCELに連絡します。

スクイ「○○□□△△でした!(←私のは長いので略します^^;)」
DIXCEL「そうですか!良かったです^^ ではさっそく量産に入ります」
スクイ「いつ頃できますか?」
DIXCEL「Fスケジュールは進めてありますので最短で仕上げられると思います!」



20日後に手元にNew「TYPE-Z 12インチ用」が届きました。

 

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防振・鳴き止めのシムも付属します。もちろん使わなくてもサーキットでは100%の性能は発揮します! 

 

価格もなんとか頑張れてほっとしました^^;

Z-110044  10インチ用 22000円(税別)
Z-110694  12インチ用 23000円(税別)
Z-410435  4ポット用    25000円(税別) 

あ、4ポット用はナリタガレージ製キャリパーにのみ対応していません<m(__)m>



すでに優れたブレーキ性能+超低ダストで街乗りに最強の「ディクセルMタイプ」

耐フェード+ブレーキ性能+コントロール性でサーキットで最強の「ディクセルZタイプ」


そしてアフター最良のDIXCELディスクローターがすべてラインナップしましたので今後ともよろしくお願いいたします!




今回のプロダクトリニューアルにご協力いただいた方々、以前よりZタイプを愛用、情報提供してくれた方、そして確実なテストをしてくれた片岡氏、みなさんありがとうございました!

DIXCELホームページ  http://www.dixcel.co.jp/

片岡屋 FACE BOOK 
https://www.facebook.com/kataokaya/







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